Практичные советы по аренде автомобиля в европе

Аренда машины за границей: полезные советы

Выбираем авто: онлайн или на месте?

Если хотите сэкономить, однозначно стоит бронировать машину через интернет. Причем чем раньше, тем лучше, особенно в разгар сезона. В противном случае, велик риск того, что придётся выбирать из оставшихся вариантов (обычно не самых бюджетных).

Не ограничивайтесь сайтами компаний-прокатчиков, загляните также на агрегаторы (Carrentals, Rentalcars и другие), которые обычно предлагают более выгодные цены. Важный нюанс — среди подобных сервисов имеются нечистоплотные, с ваучерами которых клиентам отказывают в прокате, поэтому важно заранее почитать отзывы.

Случается, что, заказав машину заблаговременно, по приезду клиент её не получает (авария, накладки организационного характера, сбой в системе бронирования — возможных причин масса). В таком случае прокатчик обязан предоставить авто такого же или более высокого класса с аналогичным типом трансмиссии по заранее оговоренной цене.

Есть ли разница между сетевыми и локальными прокатчиками?

У местных агентств три преимущества перед сетевиками:

• цены ниже;
• депозит небольшой, а иногда и вовсе отсутствует;
• менее строгие требования к водителю, могут закрыть глаза на юный возраст или полученное на днях водительское удостоверение.

• ограниченное количество пунктов, где можно получить и сдать авто;
• клиенты чаще, чем в офисах международных компаний, сталкиваются с «разводом на деньги»;
• машин мало, регулярность и качество техобслуживания под вопросом.

Громкое имя — тоже не гарантия того, что всё пройдёт гладко. Многие международные компании расширяются по франчайзинговой системе, поэтому пункты одной сети в разных концах света могут сильно отличаться по уровню сервиса. В любой конфликтной ситуации обращайтесь с жалобой напрямую в головной офис — известные бренды обычно дорожат своей репутацией и встают на защиту клиента.

От чего зависит стоимость проката авто?

Привлекательная цифра, которую вы видите на сайте, обычно включает только базовую страховку и определённый (редко — неограниченный) пробег. Есть множество дополнительных опций, за которые придётся платить:

• полная страховка, снимающая с арендатора ответственность вне зависимости от размера ущерба;
• доплата в случае, если водитель младше определённого возраста или имеет небольшой стаж (страховка для таких клиентов стоит дороже);
• услуга «второй водитель» — возможность управлять машиной по очереди. В этом случае страховка распространяется на обоих;
• прокат автокресла (до 10 евро в сутки), навигатора и т.п.;
• выезд в другую страну;
• получение и возврат авто в разных пунктах (так называемый односторонний прокат);
• превышение максимального пробега (в среднем 20-50 центов за каждый дополнительный километр).

Если изначально вам предложили одну цену, а в офисе называют другую, расспросите менеджера о том, почему так вышло. Практически от любой услуги можно отказаться, если она не нужна, или стоимость вас не устроила.

Практические советы по аренде машин в Европе: страховка, штрафы и национальная специфика

Автомобиль напрокат — это альтернатива трансферу из аэропорта. И, действительно, если находитесь в городе несколько дней, то прокат автомобиля обойдется дешевле, чем заказ такси. В Европе довольно много фирм, занимающихся сдачей автомобилей в аренду: Europcar, Sixt, Hertz, Goldcar и Centauro. Компании-арендодатели всячески пытаются упростить процесс проката автомобилей, но всё же расслабляться не стоит. Есть множество подводных камней, которых стоит опасаться. Мы поговорили с белорусом, который часто берет автомобиль в аренду, и узнали несколько практических советов.

За последние два года Владимир пользовался услугами компании-арендодателя более 30 раз. Брал в прокат как автомобили эконом-класса, так и люксовые, которые, по его словам, переплат не стоят.

— С компаниями по аренде автомобилей действуют такие же правила, как и с авиабилетами. Чем раньше вы заказываете, тем дешевле авто может стоить.

Имеет смысл заказывать у одной компании, потому что если вы определенное количество раз за год заказываете машину, то вам предоставляются скидки. Очень часто есть возможность заплатить сразу при заказе машины, по предоплате можно значительно сэкономить.

Страховка и Депозит

Важно узнать, что включено в страховку вашего автомобиля, иначе будет сюрпризом снятие средств за пятно в салоне или не до краёв залитый бак.

— Страховка бывает нескольких вариантов, самая обычная — базовая. У такой страховки есть франшиза – сумма, которая в страховую сумму не включена. То есть, если вам камень побьет стекло, то у вас взыщут 40 евро. Есть вариант, когда вы можете отдельно купить страховку на шины и стекло.

Есть страховка «все включено», но она ультрадорогая. Как показывает практика, можно не брать большую страховку. Конечно, случиться может всякое, но чаще всего базового варианта бывает достаточно.

— Вы арендовали машину в Барселоне. Говорят, что там часто прокалывают шины и могут выбить стекло. Там, может быть, стоит взять полную страховку?

— Барселона вообще страшный город. Полную страховку можно брать, если бюджет позволяет и расставаться с ними не жалко. Потому что она достаточно дорогостоящая. Чем больше город, тем больше вероятности попасть в мелкую аварию. В больших городах типа Парижа вам с 99% вероятностью помнут бампер.

Обычная цена для страховки начинается с 10 евро за сутки. Еще один очень важный момент: планируя выезжать на арендованном авто в другую страну и обратно, желательно, заранее проинформировать об этом компанию-прокатчика и оплатить расширение страховки. В своем обычном виде она действует только в одном регионе. Дополнительная стоимость такой аренды составит от 5 до 10 евро в день.

Сумма страховки зависит от возраста водителя. В возрасте от 21 до 25 лет вы платите максимальную сумму страховки.

— Как работает депозит? На какое время он замораживается?

— Вы приходите в службу, где арендуете машину, берете авто, после чего у вас на карточке блокируются деньги. Сумму, которую вы заплатили плюс депозит. Величина депозита зависит от разных стран. В некоторых у вас могут заблокировать 1500 евро. Этим славится Венгрия. С деньгами ничего не происходит, но они у вас из оборота выходят.

В моей практике не было ещё такого, чтобы депозит возвращался раньше, чем через месяц.

В некоторых странах депозит очень лояльный — в Германии и Латвии. Я преимущественно пользуюсь услугами Sixt, блокировали обычно по 300-400 евро. В депозите включена небольшая сумма, чтобы вы не вернули машину без бензина, с царапинами или вмятинами.

Правила оплаты бензина «Полный-Полный»

Правила заправки машины: как правило, вы получаете ваш арендованный автомобиль заправленным под завязку. И в таком же состоянии вы должны сдать автомобиль после окончания срока аренды. Если же вы не заправите автомобиль перед сдачей, то в ваш счет будет вставлена не только стоимость бака бензина, но и дополнительный сбор за заправку.

Нужны ли водительские права международного образца?

— Например, для аренды автомобиля в Sixt, Avis, Europcar, Buget Auto и прочих компаний международные права не нужны, а для компании Hertz — являются обязательным условием.

Перед тем, как принять автомобиль, стоит осмотреть его на повреждения

При аренде автомобиля нужно внимательно изучить все пункты договора, особенно касающиеся страховых случаев, сроков аренды, различных ограничений, которые налагаются прокатной конторой.

Несмотря на то, что это цивилизованная Европа, автомобиль рекомендуется проверить перед подписанием контракта царапины на автомобиле.

— Когда берешь машину, необходимо лично её просмотреть на предмет царапин и вмятин, потому что персонал в южных странах тайно мошенничает: не вносит вмятину или царапину в бюллетень. А если человек сел, уехал, то ничего потом не докажешь. Поэтому нужно религиозно обойти эту машину, посмотреть и потребовать, чтобы в документ внесли все повреждения.

Самые педантичные компании — немецкие. Все, даже малейшие повреждения, описаны в квитанции по видам и размерам: где царапина, где скол. Менеджер тщательно опишет все недостатки, сверит пробег, проверит полноту бака. Немцы очень любят и берегут свои машины.

Самые небрежные — французы и итальянцы. Легкомысленное отношение к своему автопарку они выражают отсутствием конкретики повреждений. Мелкие сколы и царапины могут не указать вообще, крупные вмятины в квитанции выглядят просто заштрихованным местом.

— А что по состоянию машины?

— Абсолютно все по-разному: иногда машины новые, иногда совсем добитые. У меня в Испании был совершенно побитый автомобиль. Хотя это был Opel Astra четырехгодичная. Машины аренды не берегут — на них ездят как последний раз.

Требования к водителю

В разных странах существуют свои требования к возрасту водителя. Обычно такой возраст в Европе начинается с 21 года, хотя в некоторых странах он может быть и 19 лет. Машину премиум-класса выдадут с 24 лет. Водитель должен иметь действующее международное водительское удостоверение со стажем вождения не менее одного года (в некоторых компаниях – не менее двух лет).

Если попали в ДТП — звоните в полицию и call-центр

При аварии необходимо сразу же позвонить в call-центр компании и оповестить полицию. Некоторые фирмы для такого случая выдают в комплекте документов специальные формуляры, которые призваны упростить оформление формальностей.

— Если у вас машина полностью застрахована, то это ещё не значит, что вам беспрепятственно выплатят деньги. При возникновении страхового случая(попали в ДТП) вы должны вызвать полицию. Или как-либо официально зарегистрировать произошедшее. Потому что вам никто не заплатит страховку, пока они не видят справку о ДТП.

Если ДТП произошло не по вашей вине, необходимо обязательно получить документ от полиции (копию протокола и т.д.), подтверждающий вашу невиновность в произошедшем, при этом на данном документе должна быть подпись стороны, виновной в аварии.

Страховка записывается на имя водителя, потому, если транспортом будет управлять кто-то другой, во время ДТП могут возникнуть сложности со страховой компанией, лучше сразу объявлять возможных водителей (за них, обычно, берут дополнительную плату).

Возврат автомобиля

Возврат машины в нерабочие часы: от этого предостерегают все эксперты. Связано это со следующими соображениями – если вы сдаете машину не лично, а ставите где-то во дворе и по телефону сообщаете фирме, то, во-первых, вам могут выставить счет за дополнительное время пользования автомобилем, а во-вторых, нередки случаи, когда в счет выставляются и повреждения машины, в которых вы не виноваты

Стоимость проката авто в Европе

Цена на прокат автомобиля в разных странах Европы зависит от нескольких факторов. Так, например, действует классическое правило – оптом дешевле. Иными словами, если вы берете машину напрокат на неделю, а не на день-два, то стоимость каждого прокатного для будет дешевле.

В Австрии авто стоит 40 евро в сутки, в Болгарии от 20 евро, в Германии и Франции от 40, в Греции, Испании и на Кипре от 25 евро в сутки. Стоимость проката автомобиля указана, исходя из того, что транспорт берется минимум на неделю.

Если вы отправились в путешествие, то арендовать автомобиль бывает намного проще и удобнее, чем искать транспорт при необходимости, но и здесь бывают свои трудности. Заранее ознакомившись со всеми нюансами, можно провести замечательный отдых и побывать везде, где вам захочется. Осталось лишь выбрать компанию, которая вас устраивает, и можно отправляться в путь.

Аренда авто в Европе советы

Аренда авто в Европе советы и что нужно знать

1) Лучшие цены на аренду авто без скрытых платежей в Европе предлагает сайт Ренталкарс.
2) Если нашли цену дешевле — вам компенсируют разницу по гарантии лучшей цены.
3) Путешествовать без машины по Европе можно, но на арендованном авто комфортнее.

Тонкости аренды авто в Европе

4) Для путешествия в Европе лучше выбирать маленький автомобиль: проще с паркингом и проездом по узким улицам старых городов.
5) Если поиск авто на сайте не дал результата — меняйте время получения/сдачи авто: возможно прокатные конторы ночью не работают.
6) Не пытайтесь бронировать авто как гражданин США (изменив свой IP) — при получении авто заплатите то, что пытались сэкономить + налоги.

Бронирование автомобиля советы

а) При бронировании авто укажите номер рейса которым прибываете в Европу. Задержится рейс — вас все равно будут ждать.
б) Укажите время получения автомобиля с запасом минимум один час к времени прибытия вашего рейса. Время на прохождение паспортного контроля в Шенгене не прогнозируется.
в) Опоздав ко времени получения авто более чем на час — вы не получите автомобиль и потеряете деньги, которые уже заплатили за его аренду.

Аренда машины в Европе и водительские права

1) Чтобы арендовать и управлять автомобилем в Европе — достаточно обычных российских прав.
2) Если у вас сомнения относительно своих водительских прав или банковской карты — не выбирайте прокатчиком Goldcar.
3) Ваш водительский стаж для прокатчика не имеет значения — запись о нем в российских правах ему не понятна.
4) А вот возраст водителя имеет значение: слишком молодой/старый заплатят за аренду авто больше.

Кредитная карта для аренды авто

а) При получении авто, прокатчик попросит вашу банковскую карту для авторизации. (какой должна быть банковская карта).
б) Вы можете предоставить прокатчику карту жены или друга, если жена или друг указаны в контракте аренды авто как дополнительный водитель.
в) Вашу банковскую карту преавторизуют при получении авто в любом случае. Даже если прокатчик не морозит депозит.
г) Заморозка депозита на кредитной карте не является операцией покупки и банк не начисляет на эту сумму кредитные проценты.

Комфорт арендованного автомобиля

3.1) Автомобиль на бензине в прокате — дешевле автомобиля на дизеле.
3.2) Автомобиль на автомате в прокате — дороже чем на ручке.
3.3) Никто из прокатчиков не гарантируют марку/модель авто — дадут авто той же категории, что была забронирована.

Осмотр авто при получении

а) Прокатчик даст вам контракт, ключи и чек-лист повреждений авто. Подписывайте чек-лист только после осмотра авто.
б) Фиксируйте замеченные повреждения на телефон. Покажите не отмеченные в чек-листе повреждения менеджеру на стоянке, так чтобы они были внесены в список.
в) Особенно тщательно ищите не отмеченные повреждения авто, если вы не покупаете дополнительную страховку у прокатчика.
г) Если вы купили полную страховку у прокатчика, знайте что повреждения колес, зеркал и стекол — эта страховка не покрывает. Проверяйте эти элементы при осмотре. Чтобы быть спокойным полностью — купите дополнительную страховку Rentalcover (о страховке Rentalcover подробнее).

Аренда авто в Европе и страховка

5.1) Франшиза страховки арендованного авто — не всегда равна депозиту.
5.2) Уменьшить франшизу до нуля можно купив полную страховку у прокатчика при получении авто.
5.3) Если вас напрягает заморозка депозита — заведите кредитную карту или купите полную страховку у прокатчика.
5.4) Сторонние страховки авто не избавят вас от заморозки депозита на банковской карте.
5.5) Сторонняя дополнительная страховка авто защитит то, что не защищает полная страховка прокатчика (колеса, стекла).

Маршрут поездки на прокатном авто

4.1) На арендованном в ЕС авто можно выехать в другую страну ЕС без дополнительных разрешений.
4.2) Арендованный в ЕС автомобиль можно перевозить на пароме в границах ЕС без специального разрешения.
4.3) Арендованный в одном городе автомобиль можно сдать в другом городе.
4.4) Арендованный в одной стране Европы автомобиль можно возвратить в другой стране Европы (в границах ЕС).

Аренда авто в Европе и топливная политика

6.1) Лучшая топливная политика при аренде авто «с полного на полный».
6.2) Заправьте полный бак минимум за 40 км до пункта возврата (сэкономите пару евро): стрелка указателя опускается от отметки full вниз — через 50 км.
6.3) Автоматические заправки (АЗС) в Европе — как пользоваться.

Прокат авто в Европе: тонкости, подводные камни и полезные советы.

Аренда машины для самостоятельного путешественника — столь же привычное занятие, как покупка авиабилетов, или фотографирование заходящего солнца. Потому эта статья будет полезна в первую очередь новичкам — тем, кто ещё ни разу не садился за руль арендованного автомобиля.

Прямо сейчас, без долгих вступлений — правила и особенности, необходимые документы и способы экономии, хитрости и тонкости, которые явно не помешают в путешествии. Прокат авто в Европе — всё о нём, поехали!

Где арендовать машину?

Существует три вида контор, занимающихся прокатом авто:

• прокатные компании вроде Sixt, Avis, Europcar или Hertz;
• брокеры, которые специализируются на «перепрокате»;
• отели, предоставляющие эту услугу.

Самый очевидный вариант — конечно, прокатная контора. Полная прозрачность сделки, устойчивая репутация компании, удобный сайт, большой выбор автомобилей — казалось бы, что ещё надо? Недостаток у этого метода всего один — цена. Аренда такой же машины, но через брокера, обойдется, как правило, дешевле.

Следом по популярности идут брокеры, вроде Economycarrentals. Суть их бизнеса проста: арендуя большое количество автомобилей у прокатных компаний, они при этом получают значительную скидку. Какая-то часть остается у брокера в виде прибыли, остальное достается потребителю. Таким образом, вместо условных 100$ за аренду путешественник платит всего 75-80. Выгодно, не правда ли?

Тонкое место аренды у брокера — это, конечно, его репутация. В интернете найдется добрая тысяча прокатных фирм, одна краше другой. Но по-настоящему качественный сервис оказывают немногие — в частности, указанная выше британская контора Economycarrentals. Экономить и рисковать, переплачивать за уверенность, или тщательно подобрать брокера — выбор, как всегда, за потребителем.

Третий вариант аренды автомобиля — ресепшн в отеле. Где-то гостиницы сдают собственные автомобили, но чаще выступают агентами прокатных компаний. Соответственно, цены будут явно не ниже, чем при заказе машины напрямую, на сайте прокатной компании.

Вывод: весьма надежный и самый доступный способ аренды — хороший прокатный брокер. Самый привычный и «прозрачный» – обращение напрямую в прокатную фирму. Ну, а автомобили в отеле — для тех, кто привык все делать спонтанно и в последний момент.

Какие документы нужны для аренды машины в Европе?

Список требований к потенциальному арендатору не так уж велик. Для заключения договора потребуется:

• банковская карта, на которой может быть заморожен депозит за машину — 200-1000€. Прокатчики больше всего любят кредитные Visa или Mastercard, но вполне сгодится и именная дебетовая карта класса «Стандарт» или выше.
• национальные водительские права. Проще говоря, пластиковая карточка, которой иногда интересуются работники ГИБДД.
• международное водительское удостоверение (МВУ). «Книжечка», которую можно получить по запросу в ГИБДД. Сдавать дополнительные экзамены не нужно, госпошлина за оказание услуги — 1600 рублей.
• вполне могут спросить загранпаспорт с действующей визой, но подразумевается, что он наверняка есть и так.

Во многих странах (например, в Греции или Испании) машину можно арендовать и без МВУ, хотя формально это запрещено. Поэтому, если не хочется портить себе отпуск, лучше всё-таки получить международные права. Конечно же, заблаговременно.

Что входит в стоимость аренды автомобиля?

В стандартный договор, как правило, входит:

• пользование выбранным автомобилем без ограничения пробега;
• обязательная страховка на случай ДТП и перед третьими лицами; страховка от угона;
• местные налоги и сборы;
• плата за обслуживание на территории вокзала/аэропорта, если такая плата предусмотрена;

Может входить в стоимость, или оплачиваться дополнительно:

• доплата за второго водителя;
• односторонняя аренда (автомобиль арендуется в одном месте, а возвращается — в другом);
• страховка от угона без франшизы;

Оплачивается водителем самостоятельно:

• заправка автомобиля;
• плата за пользование дорогами;
• налоги и сборы, не предусмотренные договором (например, «виньетка» за въезд в Швейцарию, если автомобиль был арендован во Франции и для путешествий по Франции);
• зимние цепи, необходимые для движения в горах.

Раздел «что входит» и «что оплачивается отдельно» – пожалуй, самый важный в договоре аренды. Единой практики не существует, а условия в разных компаниях могут существенно разниться. Особое внимание нужно уделить страховкам — в частности, размеру франшизы.

Что нужно знать при аренде авто?

Есть несколько незыблемых правил и житейских советов, которые нужно выучить перед визитом в прокатную контору:

• автомобиль предоставляется клиенту с полным баком топлива, это же касается и возврата. За нарушение этого правила с карточки будет снята плата за заправку и штраф, предусмотренный договором.
• автомобиль предоставляется в чистом и исправном состоянии. В том же виде он должен быть возвращен. Естественный износ, конечно же, не в счет.
• детские кресла и другие дополнительные услуги предоставляются по запросу и, как правило, за дополнительную плату. Всё необходимое необходимо заказать заранее, на этапе бронирования авто.
• прокатные компании, как и многие другие, работают по стандартному графику. Что-то вроде 40-часовой рабочей недели, с понедельника по пятницу. Конечно, это не касается стоек в аэропортах или отелях, но в поздний/ранний час действуют доплаты. То есть арендовать машину, например, в 11:30 (и возвращать её в такое же время) дешевле, чем, например, арендовать в 01:00, а возвращать в 21:00.
• многие компании допускают возврат автомобиля без участия сотрудника конторы. Клиент оставляет машину на специально обозначенной парковке, ключи — в почтовом ящике. В случае недостатков (пустой бак, или повреждения) расходы возмещаются с банковской карты путешественника.

Вот, пожалуй, и всё на сегодня. Я постарался осветить основные вопросы и самые «темные» места, связанные с арендой автомобиля в Европе. Надеюсь, статья была полезна. Напоследок дам ещё один совет.

Первая аренда — это всегда определенный стресс и замирание. Договор, составленный на английском языке, оставляет больше вопросов, чем ответов. Прогулка на кабриолете по набережным Ниццы кажется в мыслях кошмаром, в котором со всех сторон лезут франшизы, замороженные на карточке деньги, аварии, поломавшиеся машины и потерянные ключи. Хотя на самом деле всё не так.

Миллионы людей каждый день берут машины в прокат. Все они, вне зависимости от национальности, дохода и статуса, сделали это однажды в первый раз. Как видишь, ничего страшного с ними не произошло. Потому не стоит бояться. Аренда автомобиля — это шанс увидеть больше за меньшее время, проникнуться духом страны и почувствовать себя местным жителем. Не пренебрегай это возможностью, для этого нет ни малейших причин.

Tombas › Блог › Вояж по Европе на арендованной машине .

Недавно вернулся из отпуска. Так как сайт автомобильный опишу именно про авто и поездку. Букв будет много может кто-то осилит )))
В этом году с друзьями мы решили прокатиться по Европе на авто и посмотреть как там люди живут )))
На машине ехать своей не решились по каким причинам опишу ниже.
Все началось с того, что задешево купили билеты на лоукост WizzAir до Милана ( примерно по 37 евро в одну сторону на человека) вылет из Вильнюса.
До Вильнюса доехали на одной машине и оставили на стоянке . Стоянка стоянка на 10 дней возле аэропорта 30 Евро. бронировали заранее через интернет.
Прилетаем в Милан аэропорт в Мальпесе.
Теперь нам нужен авто .
Авто арендовали через сайт Rentalscar.com он на русском языке трудностей не составляет.
Единственно что хочу рассказать это какие подводные камни могут быть.
1. Если авто дешевое это не значит что вы заплатите такую сумму.
Нам авто на 8 дней стоило 137 евро. Арендовали Опель Астра в универсале.
Сам сайт это как промежуточная площадка, где размещают свои предложения прокатные конторы. Есть всемирно известные такие как AVIS, Goldcar, Budget и цены у них на много выше чем у других местных организаций, хотя авто одинаковые.
В чем подвох?
—- Все прокатные конторы будут пытаться продать свою полную страховку, типа нашего КАСКО, та страховка которая включена в аренду можно сказать ничего вам не возместит. Например стекло, шины, мелкие царапины, это она не покрывает . Полная же страховка стоит в три раза больше аренды авто.
Если вы не хотите страховку, то у вас потребуют Франшизу.
Франшиза — это сумма которую блокируют на вашей карте вы ей пользоваться не сможете, и через месяц после сдачи авто вам ее разблокируют.
У дешевых арендных контор аренда маленькая а франшиза ( если не покупаете у них полную страховку ) достигает, например на наш срок до 900 Евро.
У более дорогих сумма аренды больше, но франшиза меньше, но сумму все равно надо иметь на руках не малую.
Наличные не берут, только карты и обязательно на имя водителя, который арендует.
Еще один подводный камень, когда сдаете машину, прокатчик принимает ее без проблем, а потом через некоторое время возвращает не всю сумму, типа были повреждения, либо не полный бак вы вернули, и т.д. Бадаться и пытаться доказать обратное очень тяжело.
Сам сайт ренталкарс предлагает страховку Франшизы, т.е вы страховку не покупаете на месте за 300-400 евро а покупаете ее у ренталкарс за 10 Евро день, примерно, и если прокатчик с вас списывает деньги с заблокированной суммы, то ренталкарс вам ее возвращает, если вы предоставите документы. Но за последнее время, было много негативных отзывов по поводу возврата страховки от Ренталкарс.

Теперь про нашу аренду.
Мы арендовали авто в B-Rent, стоимость 137 евро за 8 дней. Никаких страховок мы не брали, потому что мы оформили страховку на водителя в английской страховой. она стоила 60 Евро и покрывает практически все, даже кражу багажа. Возврат франшизы у них происходит намного быстрее и без проблем.
Вот ссылка все на английском, worldwideinsure.com но онлайн переводчики вам в помощь.
По отзывам контора B-Rent не плохая, не придирается при приемке, авто все новые, но все по порядку.
И так, прилетаем мы Мальпенсу, у нас на руках ваучер на аренду теперь нам нужно найти B-rent. мы знали, что они не находятся в аэропорту ( ведущие конторы находятся прямо в терминале аэропорта) наша же контора организовывает трансфер из аэропорта к месту получения авто. Но им нужно позвонить и ждать у выхода 16 на остановке.((((
Кому не жалко можете со своего номера в роуминге, мы же покупали симку, тут нас конечно нагрели хорошо, потому что симка с интернетом, например Vodafone в аэропорту стоит 50 Евро.Дешевле найти не реально, там все как сговорились. Нам со скидкой продали за 45 Евро, дали две симки одна для планшета, вторая для телефона 30 GB трафика и бесплатные минуты. Звонить желательно только с той которая для телефона, потому что если будете звонить с симки планшета вам придется платить за это ( мы это тоже не знали и нам еще 6 евро пришлось ложить на счет) Хотя этот пакет стоит 30 Евро если покупать ее в городе у самого Водафона ( это мы тоже потом узнали) Но мы пользовались звонками по Вайберу и раздавали интернет всем остальным. Трафик позволял и навигатору работать и общаться с близкими в РБ.
Взяли симку и тут косяк…она активируется через 2 часа ((((((((

Пришлось звонить через роуминг, но как только мы позвонили увидели микроавтобус B-Rent.
Мы подошли к нему, сказали что мы к вам. Он нас загрузил и мы поехали к месту аренды.
Ехали не долго минут 7 -10 .
Зашли на стойку выдачи. Там не разговаривают на русском, только итальянский или английский. Нам было все равно у нас были и разговаривающие на английском, итальянском и даже французком.
Все дружелюбно, берут наш ваучер аренды, и начинают предлагать страховки. Мы отказываемся и нам говорят что хотят блокировать 900 Евро, попытки уменьшить сумму — безрезультатны. Мы были готовы к этому — блокируйте.
Это все заняло минут 15-ть, все оформление, нам включили бесплатно одного доп. водителя, в некоторых прокатных приходится платить дополнительно за еще одного водителя.

Стоим ждем и нам выкатывают новую Тойоту Аурис в универсале гибрид. Я если честно был приятно удивлен.
Мотор 1,8 Бензин гибрид, на вариаторе.

Вместе с менеджером мы начинаем приемку авто, (это нас тоже удивило, потому что в др. прокатных приходится самому все это делать или долго звать менеджера) конечно были сколы на бампере, потертости небольшие, обязательно все укажите на схеме, проверьте работу всего, кондиционер, наличие ковриков, чистоту авто, прожженные сидения, повреждения по салону. зимой должны быть цепи на колеса. Не жалейте времени, чтобы не пришлось потом платить. Хоть авто и новые, такое чувства что некоторые не заботятся о сохранности. Еще одно условие принимаем с полным баком-сдавать тоже с полным баком.
Топливо стоит от 1.58 Евро до 1,8 Евро. это первая причина по которой мы не поехали на своем авто.
В итоге все приняли, Едем сначала на о. Комо.
Это вверх от Милана. Дороги очень хорошие, но уже ближе к Комо они очень узкие и дорога петляет, были места где приходилось стоять пропускать встречные в узких участках дороги.

Путешествие по карману: где в Европе дешевле аренда машин

Доллар и евро подскочили в цене, сделав отдых за рубежом не столь привлекательным, как прежде. Для тех, кто не сдается и не желает менять комфортное сиденье водителя на тесное кресло в экскурсионном автобусе, мы подготовили обзор самых недорогих городов Европы с точки зрения аренды машины, а также советы, как не прогореть на дополнительных тратах при ренте.

20150417_59061_family_road_trip_original

Прежде всего, вам понадобится водительское удостоверение международного образца — его можно получить в ГИБДД. Нужно всего лишь иметь действующие национальные права, предъявить заграничный паспорт и уплатить пошлину в размере 1600 рублей. Отметим, что международное удостоверение необходимо предъявлять вместе с национальным, так что не забудьте права, собираясь в путешествие.

Stoimost_arendi_avto_na_nedelyu_v_Evrope (1)

Бронируйте автомобиль загодя. Практически все крупные агентства предоставляют возможность арендовать автомобиль в одном городе, а сдать его — в другом (возможно даже — в другой стране). Тщательнее всего следует выбирать исходную точку путешествия: от нее зависит не только стоимость поездки, но и ее маршрут. Мы сравнили минимальную стоимость аренды компактного авто в самых популярных европейских городах. Стоимость рассчитана при аренде на 10 дней — чем дольше срок, тем дешевле, как правило, обходится один день.

Меньше всего средств вы потратите на аренду машины в Риме, Барселоне, на Кипре и Тенерифе — на популярных курортах, кстати, всегда можно подыскать выгодное предложение. Больше — в Женеве, Вене и Ницце. Причем если на машине, взятой напрокат в Германии, Франции или Австрии, как правило, можно пересекать европейские границы, то за пределы Италии или Испании выехать, скорее всего, не получится: местные компании-арендодатели обычно запрещают пересечение границ. Общее правило таково: совершенно прозрачны границы экономических лидеров ЕС: Андорры, Бельгии, Дании, Франции, Германии, Лихтенштейна, Люксембурга, Монако, Швеции, Швейцарии, Соединенного Королевства. И практически невозможно въехать или выбраться на арендованной машине из стран Восточной Европы и Прибалтики. Но как бы то ни было, это всегда дело случая: предложения меняются достаточно часто; чем раньше вы возьметесь за поиски и планирование, тем больше шансов найти подходящий вариант.

Не забывайте о дополнительных расходах. Скорее всего, вам придется внести страховой залог. Если вы путешествуете с ребенком, необходимо будет арендовать детское кресло — обычно аренда стоит 7 евро в день (но не больше 70 евро за весь срок). GPS — это, как правило, платная опция, но практически любой современный смартфон справится с функциями навигатора. Так что просто озаботьтесь установкой соответствующего приложения заранее. Те, кто предпочитает автоматическую коробку передач, должны учитывать, что аренда таких авто обойдется в среднем на 20% дороже.

Соблюдение правил дорожного движения в Европе также позволит сэкономить вам не только время и нервы, но и приличную копеечку. Штрафы здесь сравнительно высоки, а нарушителей выявляют вездесущие камеры. В Испании, например, за несоответствие правилам перевозки детей вы можете получить 200 евро штрафа (около 11 тыс. руб. против 2500 руб. за аналогичное правонарушение в России), в Германии — около 60 евро (3300 руб.), а в Греции — 80 евро (4400 руб.). В Британии штраф за повторное грубое нарушение вырастает до 500 фунтов (38 700 руб.). За соблюдением этих требований следят вездесущие камеры, коих за рубежом не в пример больше, чем у нас.

¿Ẩ‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎÂÈ ‚ ÍÓÏÔ‡ÌËË «œËÌ„‚ËÌ ¿‚ÚÓÔÓ͇ړ

В то же время в некоторых странах ЕС — например, в Италии и Греции — неписаные правила движения немного отличаются от общепринятых: там нередко можно увидеть машины, проскакивающие пустой перекресток на красный свет, при совершенно нулевой реакции со стороны дорожной полиции. То есть даже на европейских дорогах не стоит забывать об осторожности.

Планируйте маршрут заранее

Автомобильное путешествие — это отличный способ познакомиться с достопримечательностями, находящимися в стороне от привычных туристических маршрутов. Не стоит ограничиваться крупными городами: трафик мегаполисов и постоянные проблемы с парковками способны испортить впечатление от поездки. Так что, если вы хотите получше узнать крупные города, лучше оставить машину на подъездах и добраться до центра на электричке (тем более что во многих больших европейских городах введены разнообразные ограничения на въезд). Если же отказываться от колес не хочется, готовьтесь к плате за парковку в размере двух и более евро за час.

20141024_201206151137_dsc_4610

Автомагистрали не дадут вам насладиться видами, зато помогут сэкономить время. В некоторых европейских странах пользоваться скоростными шоссе можно бесплатно (их становится меньше: например, плата за пользование автобанами в Германии будет введена в 2016 году). Практически все магистрали Средиземноморья (Италия, Франция, Испания и т.п.) — платные, причем тариф зависит от расстояния (около 16 евроцентов за километр).

Stoimost_arendi_avto_na_nedelyu_v_Evrope (1)-1

И напоследок совет: путешествуйте большой компанией! Это не только веселее, но и экономнее. Арендовав универсал гольф-класса на четверых, вы сможете заплатить меньше — практически все компании, сдающие машины в аренду, оказывают услугу по разбивке счета.

Ранее аналогичное исследование европейских городов с точки зрения аренды машин провел Российский автомотоклуб (РАМК), который дал свои советы нашим читателям.