Что делать, если на ходу заклинила педаль газа?

Как остановить автомобиль, если заклинило педаль газа

Это случается не часто, но иногда бывает такое, что педаль газа может заклинить. Это крайне пугающая и чрезвычайно опасная ситуация. В одно мгновение автомобиль может разогнаться до полной скорости и перестать реагировать на усилия торможения.

Причины

К причинам такого поведения автомобиля относят:

• неисправный дроссель;
• внешние помехи;
• коврик на полу, который вклинивается под педалью;

Механические неисправности могут способствовать этому типу непреднамеренного ускорения.

Заклинило педаль газа – что делать?

Ниже вы узнаете, как исправить проблему и оставаться в безопасности в чрезвычайной ситуации.

1. Постарайтесь сохранить спокойствие и не поддаваться панике. Паника может быть опасна для вас и других водителей на дороге, поэтому важно, чтобы вы вздохнули и сохраняли спокойствие .
2. Включите аварийку!
3. Сильно нажмите на тормоз ногой и удерживайте его. Не нажимайте педаль тормоза и не отпускайте ее, потому что вы потеряете весь вакуумный усилитель, что сделает ваши тормоза станут жесткими. На высоких скоростях простое нажатие на тормоз не приведет к полной остановке автомобиля.

Имейте в виду, что при резком торможении некоторые авто могут тянуться влево или вправо. Держите обе руки на руле, когда вы пытаетесь остановить медленно движущееся транспортное средство при помощи тормоза.

• поставьте машину в нейтральное положение. Если в автомобиле установлена ​​механическая коробка передач, то нужно будет включить сцепление для переключения передач;
• хорошо удерживайте тормоз. Избегайте быстрой смены полосы движения, которая может привести к повороту и потере контроля над автомобилем. Если возможно, держитесь прямой дороги;
• не выключайте двигатель, если переключить в нейтральное положение не получается. Выключение двигателя отключит функции усилителя тормозов, затрудняя маневрирование автомобиля;
• когда вы достигнете контролируемой остановке на дороге, выключите двигатель. Если вы используете ключ, держите его в замке зажигания при выключении двигателя, чтобы рулевое колесо не заблокировалось;
• обязательно вызовите помощь. Не водите автомобиль, пока его не отремонтируют.

Памятка

Нельзя использовать ручник. Ручник не был предназначен для остановки транспортного средства в движении, а скорее для предотвращения движения транспортного средства после его остановки.

В результате этого может произойти сбой тормоза, если вы попытаетесь задействовать его во время движения, и транспортное средство будет неуправляемым, если вы включите его.

1. Ручник должен использоваться только для остановки транспортного средства в аварийной ситуации, которая включает полный отказ тормоза.
2. Использование ручника может привести к потере контроля над автомобилем.

Надеемся, что информация, приведенная в данной статье, была для вас полезна.

Chapcher › Блог › Что делать, если во время движения заклинило педаль газа?

Попалась мне на глаза интересная заметочка. Конечно, советы в ней довольно-таки неоднозначные, но кое-что можно взять на заметку.

Первым делом – не волноваться! Такой совет дают эксперты в случае, если ваш автомобиль неожиданно стал ускоряться из-за переставшей двигаться туда-сюда педали газа. Такое встречается не часто. Специально готовиться к этой неприятности нет необходимости, но знать, как поступить, чтобы безопасно остановить авто, — не помешает.
Чем опасно заклинивание педали газа? Тем, что автомобиль начинает разгоняться. Несколько лет назад в Америке разыгралась настоящая драма, когда дама за рулем Kia Sorento «пролетела» 94 километра на скорости 200 км/ч, прежде чем спасатели из 911 связались со специалистами и помогли женщине остановить взбунтовавшееся авто. В том случае все закончилось хорошо. Автолюбительнице повезло, что ее машина сломалась на широком загородном шоссе. А если бы это происходило в городе на загруженной узкой дороге?

Из-за чего застревает педаль газа? Если такое происходит из-за конструктивных особенностей узла (обрыв или защемление тросика, слетевшая пружина, что-то еще), это становится настоящим ЧП для автопроизводителя – в особенности если поломка привела к серьезным последствиям. В этом случае компания начинает серьезное расследование, которое приводит к отзыву автомобилей и срочному устранению присутствующих или потенциальных дефектов. Иногда педаль «залипает» из-за смещения напольного коврика или особенностей обуви, которую носит водитель.

Как утверждают очевидцы, столкнувшиеся с подобной ситуацией, адреналин в таких случаях бьет через край! «Соображалка» отключается напрочь. Поэтому одни первым делом жмут на тормоза, другие начинают шарить по полу в поисках предмета, заблокировавшего педаль. Собственно, размышлять в этом случае некогда. Надо четко представлять себе порядок действий, которые необходимо предпринять, чтобы затормозить авто.

Первое, что следует сделать, — попробовать вернуть педаль в исходное положение носком ботинка. Надо лишь поддеть ее снизу и потащить вверх – автомобиль начнет «сбрасывать газ». Если это получилось, следует обычным порядком припарковаться на обочине, выключить мотор, вызвать эвакуатор или позвонить другу, который бы мог отбуксировать машину на стоянку или в автосервис. В любом случае, ездить на автомобиле, у которого заклинивает педаль газа, нельзя.
Штатный тормоз (или даже стояночный) помогут, но лишь после того, как водитель переведет коробку передач в нейтральное положение (N – «нейтраль»). Некоторые источники советуют выключить двигатель. Если двигатель инжекторный, глушить двигатель на ходу не рекомендуется. Это приведет к блокировке руля и полной потере контроля над автомобилем. В инжекторном двигателе система управления не позволит ему раскрутиться выше допустимого значения. При достижении максимальных оборотов система отключает подачу топлива в двигатель. В этом случае глушить двигатель следует лишь после полной остановки автомобиля. А вот если двигатель карбюраторный, выключать его можно и на ходу – прежде всего потому, что защиты от критических оборотов у него нет и чрезмерная раскрутка может привести к серьезной поломке.

В машине с механической коробкой перевод в «нейтраль» не вызывает проблем. А вот с «автоматом» могут возникнуть проблемы. Если рычаг автоматической коробки не удается перевести в нейтральное положение, остается задействовать тормоза (включая стояночный тормоз) и «вырубить» мотор.

Вот такая статейка. Правда, дальше был великий срач в комментах, на тему «КГ-АМ», и что все советы — «УГ»… Не знаю, не знаю, по-моему, всё в тему.

Как остановить автомобиль, если застряла педаль газа

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Порой, слышно новости о том, как у водителя заклинило педаль газа во время движения. Такая неприятность, может случиться с каждым, в любом месте и в любое время. Поэтому чтобы обезопасить себя и не растеряться, стоит знать, как действовать в подобных ситуациях.

Что делать если заклинило педаль газа?

Первый совет – держать себя в руках и не паниковать. Эмоции лишь усугубят положение. Конечно, в таких критических ситуациях трудно преобладать, но все же нужно взять себя в руки. Сосредоточенность, спокойствие и концентрация, помогут полностью овладеть ситуацией, не позволяя пустить все на самотек. Проведите анализ местности, в которой перемещается транспорт и хорошо взвесьте возможные последствия.

В первую очередь, попытайтесь ногой поднять вверх провалившуюся педаль газа. Если вам удастся вернуть педаль в исходное положение, двигатель постепенно начнет сбрасывать обороты. Когда скорость будет минимальной, подыщите возможное место остановки, припаркуйтесь и погасите двигатель. Дальнейшее передвижение на таком транспорте запрещено. С помощью буксира или эвакуатора, отгоните автомобиль на ближайшую станцию ТО.

Торможение при заклинившем газе

Если восстановить положение педали газа не удалось, тогда придется тормозить. Тормоз будет самым эффективным способом вернуть контроль над транспортным средством. Можно попытаться отключить систему “круиз-контроль” и электронный впрыск топлива. Именно эти системы часто приводят к подобным проблемам. Абсолютно во всех бензиновых автомобилях, при заклинившей педали газа, работа усиленного тормоза практически отсутствует. Педаль тормоза становится тугой, как при выключенном моторе. Но такое действие никак не повлияет на силу торможения.

Вам придется лишь приложить больше физических усилий, чтобы выжать педаль. К сожалению, такие манипуляции пройдут не без последствий. На высоких оборотах существует высокая вероятность захлеба двигателя, после чего он будет нуждаться в капитальном ремонте. Также на высокой скорости при резком торможении можно легко спалить тормозные колодки. Поэтому если вы почувствовали, что педаль газа провалилась, сразу жмите на тормоз, резко и до упора, пока автомобиль не набрал скорость.

Нейтральная передача

Самым правильным способом торможения при заклинившей педали газа, будет переведение рычага коробки передач в нейтральное положение с последующим использованием штатного тормоза. Переключившись на “нейтралку”, вы отключите передачу крутящего момента, что предотвратит дальнейшее ускорение. После того как вы воткнули нейтральную передачу, воспользуйтесь штатным тормозом.

Этот метод убережет двигатель от износа. К сожалению, с АКПП такой трюк проделать не получится. Ни в коем случае не пытайтесь вытащить ключ зажигания на ходу, особенно на высокой скорости. Как только вы это сделаете, работа гидроусилителя руля моментально отключится, руль станет тяжелым, а автомобиль практически неуправляемым. Карбюраторные двигателя разрешается выключать на ходу.