Ваз 2110 замена бензонасоса

Замена бензонасоса ваз 2110 своими силами

Бензонасос ваз 2110 и его замена

Вот оказия какая – автомобиль не заводится. К сожалению, такая проблема присутствует часто у водителей автомобиля ваз 2110.
И связано это ни с чем иным, как с насосом топлива. На сегодняшний день замена бензонасоса ваз 2110 является самым распространенным видом ремонта.
И бензонасос замена ваз 2110, как называют этот тип ремонта в автомастерских, может быть спокойно проведена своими силами.

Бензонасос – деталь важнейшая

Ваз 2110 бензонасос его устройство

Определим для начала, каковы функции топивного насоса, его устройство и виды. Это поможет точнее понять философию замены, ее так сказать, внутренние причины.

Причины выхода из строя

Ваз 2110 бензонасос установка

Часто из-за бензонасоса авто, естественно неисправного, человек получает сильнейший стресс. Да и это не шутка.
Представить себе ситуацию, когда впопыхах водитель бежит к своему автомобилю, пытается его завести, но все даром. В чем же причина?
Оказывается, если автомобиль «пропахал» более 90 тыс. км пробега, выход из строя бензонасоса напрашивается само собой и опытные водители это знают. Будь эта деталь электрическая или механическая, подавать топливо она станет с трудом и со временем нуждается в замене.

Примечание. Время – не единственная причина выхода из строя бензонасоса.
Другая, не менее распространенная причина – низкая мощность двигателя автомобиля. К тому же, если автомобиль резко прекращает работу, это тоже влияет на нормальную работу проводника топлива.

Ваз 2110 установить бензонасос

Хотя производители и обещают, что якобы их бензонасосы прослужат на протяжении 12 тысяч часов, что составляет примерно около 700 тыс. пробега, данные эти не оправдываются на практике. Зависит ли это от климатических условий, манеры вождения, фирмы и многого другого – столь большого значения не имеет.
Деталь выходит из строя и ей необходим либо ремонт, либо полноценная замена.
Если представить причины выхода из строя бензонасоса в виде списка, то выглядеть это будет так:

• частая езда на пустом баке;
• грязный топливный фильтр;
• частые резкие остановки двигателя;
• низкая производительность и мощь двигателя;
• грязное топливо.

Первые две причины – самые опасные. Действительно, взять себе за правило ездить всегда на баке, который заполнен хотя бы наполовину, дает гарантию долгой службы бензонасоса.
А менять фильтр-сеточку этой детали просто необходимо время от времени, так как «полететь» может от загрязненного фильтра не только сам бензонасос, но и двигатель автомобиля, куда будет постоянно поступать грязь, пыль и другие вредные составляющие.

Ваз 2110 установка бензонасоса

Типы бензонасоса

Предназначение бензонасоса – подавать топливо. Казалось бы, функция, не ахти какая сложная.
Но все дело в том, что двигатель и бензобак автомобиля находятся вдали друг от друга, что является уже проблемой.

Примечание. На некоторых старых моделях авто бензонасос вообще отсутствует и роль поставщика топлива играет обычный шланг. Но это очень неудобно и от этого попахивает старостью и закоснелостью.

Ваз 2110 устройство бензобака

На сегодняшний день благодаря гению инженеров и конструкторов, которые придумали эти детали, известны два типа бензонасосов: механический и электронный. Один из них устанавливается на автомобилях с инжектором, другой – на автомобилях с обычным двигателем.
Механический бензонасос – это классика. Деталь крепится снаружи топливного бака, тогда как электрический вариант всегда внутри бака (частично это объясняется тем, что такой тип бензонасоса сильно шумит).
Один из этих видов бензонасоса работает под низким давлением, но на больших объемах топлива (механический), а другой наоборот (электронный).
Принцип работы механического варианта довольно прост: деталь засасывает топливо из бака. И механический бензонасос способен работать на низком давлении, так как расстояние между карбюратором и им малое.

Примечание. На ваз 2110 может быть установлен, как первый тип бензонасоса, так и второй.

Ваз 2110 устройство бензонасоса

Что касается электрического бензонасоса, то этот всегда функционирует под чутким контролем всей электронной системы автомобиля, принимающей в расчет одновременно несколько факторов:

• положение дросселя;
• содержания выхлопов;
• соотношение воздуха к топливу и т. д.

Примечание. Интересно, что если через три секунды компьютер не даст сведения электробензонасосу о начале работы, тот автоматически отключится.
Именно из-за этого работа моторчика насоса бывает слышна лишь в первые секунды работы. После этого же топливо поступает в бензонасос через трубку, а выходит через специфический односторонний клапан.

Заменить бензонасос, особенно на модификациях Ваз 2110 старых, никакой сложности не составит. Он располагается в верхней части двигателя и к нему довольно легко подобраться.
Вооружиться следует лишь отверткой и ключом нужного размера.

Примечание. Если бензонасос механический, то во всех отечественных моделях, включая Ваз 2110, он бывает разборным, что позволяет его ремонтировать, а не заменять.

Замена бензонасоса ваз 2110 (электронный)

Начинаем процесс замены бензонасоса электрического:

• обесточиваем АКБ;
• откручиваем крышку насоса подачи топлива;
• от бензонасоса снимаем разъем;

• ослабляем хомут, который находится на топливном шланге;
• откручиваем оба шланга, подающих топливо;
• демонтируем прокладки;
• бензонасос держится на восьми болтах, которые выкручиваем;
• снимаем уплотнительное кольцо;
• бензонасос выходит вместе с поплавком.

На этом процесс замены не закончен. Нужно еще снять резиновый уплотнитель,а затем установить на место новый бензонасос, если старый починить не удалось.
Вся процедура замены бензонасоса своими руками тянет всего двадцать минут. Если нужно, то можно посмотреть соответствующее видео или фото – материалы.
Главное – следовать пошаговой инструкции и ничего не придумывать. Как известно, цена на ремонт или подобную замену детали в автосервисах высокая, а поэтому научиться делать это самостоятельно выгодно.

Диагностика и замена бензонасоса (топливного насоса) на Ваз 2110-12

Одну из важнейших зада в топливной системе автомобиля выполняет топливный насос или как его называет бензонасос. Именно он подает по топливной системе горючее и именно от него зависит очень многое. На инжекторных ВАЗах устанавливается электрический топливный насос, расположенный в баке. О том, как заменить бензонасос на Ваз 2110-2112 мы подробно расскажем в этой статье.

Признаки неисправности топливного насоса (бензонасоса)

Одним из основных признаков, по которым можно смело определить, что бензонасос следует заменить, является плохая тяга двигателя, при отсутствии других видимых причин. Со временем работы, топливный насос слабее прокачивает топливо, в результате чего, давление в системе падает, отсюда и плохая тяга двигателя.

Чтобы убедиться, что неисправен топливный насос, следует померить давление в топливной системе (рампе). Если давление слабое, значит причина либо бензонасос, либо обратный клапан, который отвечает за давление в системе.

Неисправный бензонасос может сильно гудеть, вы будите отчетливо слышать звук его работы. Это может быть еще одним признаком, характеризующим «умирающий» насос.

Можно ли испортить бензонасос?

Да, можно, бензонасос постоянно погружен в топливо, если бензина в баке очень мало или он кончится, топливный насос будет работать «в холостую», в результате чего велика вероятность его выхода из строя.

Где расположен бензонасос

Как и у большинства инжекторных автомобилей, у ваз 2110-12 бензонасос располагается в баке, добраться до него можно с салона, подняв заднее сиденье автомобиля. Он установлен в топливный модуль, поэтому при замене насоса потребуется сначала разобрать модуль и достать старый насос.

Для того, чтобы достать топливный модуль, следует поднять заднее сидеть, открутить лючок пола, а так же 8 гаек крепления модуля и две металлические топливные трубки.

Какой топливный насос выбрать для замены

С завода устанавливается бензонасос фирмы BOSCH 580454138. Срок его службы зависит от качества используемого топлива, а так же от условий эксплуатации. Стоит так же отметить, что данный насос подходит и для большинства других автомобилей, в том числе и импортного производства. Стоимость бензонасоса BOSCH на данный момент от 1700 руб. На рынке предлагаются так же более дешевые аналоги:

• WEBER FP 453-453 от 600 руб
• ATS 2112-1139010 от 550 руб
• ПЕКАР 2112-1139010 от 600 руб
• FENOX EFP35005O7 от 700 руб
• HOFER HF 830 301 от 550 руб
• СтартВОЛЬТ SFP 0153 от 750 руб
• VOLTON VLT2112-1139010 от 650 руб

Любой из указанных выше бензонасосов подойдет для замены оригинальному, однако не все они такого же качества, что и оригинал. Помимо самого насоса, для замены вам может потребоваться гофра,а в случае порчи кольца крепления бензонасоса вы можете его заказать или приобрести по следующему артикулу:

• Кольцо эл/бензонасоса /2110/ металл цена от 120 руб
• Гофра бензонасоса /2110/ 1.5 белая от 50 руб за шт
• Гофра бензонасоса /21101/ 1.6 длинная от 60 руб за шт

Если вы решите поменять весь топливный модуль в сборе, можно выбрать один из предложенных модулей ниже.

• Модуль эл/бензонасоса /21101/ V=1.6 в сборе ПЕКАР цена от 2500 руб
• Модуль эл/бензонасоса /21101/ V=1.6 в сборе «УТЕС» цена от 3200 руб
• Модуль эл/бензонасоса /21102/ V=1.5 в сборе «УТЕС» цена от 3000 руб
• Модуль эл/бензонасоса /21102/ V=1.5 в сборе HOFER цена от 2000 руб

Если же вы решили поменять только бензонасос, советуем при его замене сразу провести полную ревизию модуля — проверить обратный клапан и обе гофры, а так же при необходимости заменить топливную сетку.

Инструкция по замене бензонасоса

Для начала убираем заднее сиденье в сторону и откидываем кусок ковролина, который закрывает лючок топливного модуля.

Далее откручиваем два болта крепления лючка и снимаем его.

Перед нами будет виден топливный модуль с двумя трубками.

Прежде чем открутить трубки необходимо спустить давление в топливной системе. Для этого потребуется вытащить предохранитель бензонасоса, либо отключить питание модуля и запустить двигатель. После выработки остатков топлива в системе, автомобиль заглохнет и можно приступать к замене бензонасоса.

Топливный модуль у нас может быть разных типов — на быстросъемах и на закручивающийся, в зависимости от года выпуска автомобиля. Если топливные трубки на гайках, их откручиваем ключом на 17мм, если на быстросъемах, то просто зажимаем фиксаторы и снимаем их с модуля.

Теперь с помощью ключа или трубки на 7мм откручиваем 8 болтов крепления хомута топливного модуля.

Убираем топливные трубки в стороны, поднимаем хомут и аккуратно, чтобы не разлить бензин, вытаскиваем топливный модуль.

Отсоединяем штекер бензонасоса

Вынимаем фиксатор показанный на фото

Плоской отверткой откручиваем два болта

Снимаем резиновую втулку и пластмассовую деталь под ней

Теперь можно достать бензонасос из модуля и произвести его замену на новый.

Чтобы установить новый бензонасос и произвести сборку, потребуется одеть на насос новый гофрированный шланг. Для того, чтобы этот шланг не пропускал воздух, при одевании на насос, его необходимо нагреть.

После чего производим сборку в обратной последовательности.

Топливный насос ВАЗ 2110-2112: как выбрать и заменить

Бензонасос на ВАЗ 2110 (ВАЗ 2111, ВАЗ 2112), как и на любом другом авто с инжектором, является важным элементом системы топливоподачи. Если просто, топливный насос накачивает бензин из бака, при этом топливо в системе находится под давлением.

Давление необходимо для того, чтобы топливо через форсунки подавалось максимально эффективно, а также двигателю хватало горючего на всех режимах его работы. При этом если топливный насос ВАЗ выходит из строя, двигатель попросту не будет работать, пока деталь не будет заменена.

Если же производительность бензонасоса снижена, в этом случае необходимо определить и устранить причину или же заменить элемент. Далее мы рассмотрим, как обслужить бензонасос на ВАЗ 2110, а также каким образом выполняется ревизия или замена бензонасоса.

Бензонасос ВАЗ 2110 инжектор: признаки неисправности

Итак, бензонасос 2110, бензонасос 2112 и схожих моделях по своему назначению не отличается от аналогов на других авто. Устройство электрическое, основная задача- подать топливо из бака по топливным магистралям, а также поддерживать в системе топливоподачи необходимое давление.

Как правило, если насос топливный ВАЗ 2110 выходит из строя, в этом случае нет подачи бензина в двигатель, работающий мотор попросту заглохнет, при попытке запуска завести ДВС не удастся. Однако бывает и так, что насос на «десятке» или бензонасос ваз 2112 работает, однако в его работе возникают перебои. В этом случае могут проявляться такие признаки:

• двигатель дергается во время работы, загорается «чек» на панели приборов;
• при активном разгоне возникают рывки и провалы;
• на оборотах выше средних и при полностью нажатой педали газа не хватает мощности и т.д.

В первую очередь, следует проверить работоспособность не самого насоса, а топливного фильтра. Если фильтр в норме, тогда проверяется проводка к насосу, предохранители на бензонасос и т.д. Дело в том, что если нет питания, насос не будет работать, однако если контакт есть, но он плохой, тогда устройство будет работать, но со сбоями.

На начальном этапе следует вставить ключ в замок зажигания и повернуть в положение старт. Насос должен издавать характерное гудение. Если его слышно, это значит, все провода подключены, то есть на насос идет питание.

Получается, высока вероятность того, что с проводкой все в порядке и нужно проводить углубленную диагностику. В таком случае сначала нужно проверить давление в топливной рампе, что позволит определить, качает насос или нет. Если давления недостаточно, тогда нужно добираться до самого насоса.

Модель ВАЗ 2110 бензонасос: проверка и замена

Убедившись в том, что причиной неполадок является именно насос топливный ВАЗ, а не проводка и фильтр топлива, необходимо проверять данный элемент. Часто бывает так, что засоряется сеточка бензонасоса.

Дело в том, что сам насос забирает топливо из бака, причем из нижней его части, где неизбежно оседает мусор. Чтобы грязь из бака не попала в систему питания двигателя и в сам мотор, на насосе есть особый сетчатый фильтр, который со временем загрязняется.

Получается, насос качает, однако под нагрузками не способен подать горючее в полном объеме. По этой причине двигатель дергается при разгоне и т.д. В данном случае сетку-фильтр бензонасоса можно почистить или заменить, после чего работоспособность полностью восстановится. Если же сам насос не работает, тогда нужна его замена. Так или иначе, но бензонасос ВАЗ 2110-12, также как и на других моделях авто, потребуется снимать.

Чтобы выполнить снятие или замену бензонасоса, потребуется подготовить:

• отвертки, головку накидную и удлинитель;
• накидные и гаечные ключи;
• также желательно иметь под рукой огнетушитель, ветошь и т.д.;

Все работы нужно проводить на открытом воздухе или в хорошо проветриваемых помещениях. Перед началом работ по снятию насоса клеммы с АКБ нужно снять! Основная причина- насос стоит прямо в бензобаке, то есть придется иметь дело с топливом и его парами.

Прежде всего, на разных двигателях могут встречаться некоторые нюансы, однако общий порядок действий одинаков независимо от ДВС:

• чтобы было понятнее, где стоит бензонасос на ВАЗ с инжектором, нужно снять задний диван, затем убрать ковролин, под которым есть защитная крышка бензонасоса;
• далее потребуется открутить винты крепления крышки, отодвинуть крышку в сторону. Под ней можно увидеть сам насос. Перед снятием насоса следует удалить грязь и пыль, которые обычно скапливаются в этой области. Это необходимо, чтобы загрязнения не попали в бак;
• сняв защитную крышку и убрав грязь, можно увидеть две топливных трубки и колодку проводов. Сначала нужно отсоединить колодку проводов от разъема бензонасоса (колодка крепится посредством фиксатора, который нужно отщелкнуть);
• теперь нужно понизить давление в системе, чтобы бензин не выливался. Для этого достаточно покрутить двигатель стартером. Если мотор завелся, пусть поработает, пока не заглохнет. Далее следует прокрутить ДВС стартером еще раз. Если двигатель не заводится, значит, давление упало;
• теперь снимаются клеммы с АКБ! Кстати, немного бензина все равно остается в топливных магистралях, это нужно учитывать при их снятии;
• на авто с разными ДВС сам бензонасос и крепления топливных трубок, разъем и колодка проводов могут быть разными. На одних моторах трубки крепятся фиксаторами, на других есть гайки. Важно учитывать, что на кончиках трубок есть резиновые кольца, которые меняются в случае их негодности.

Главное, отсоединить наконечники топливных трубок от бензонасоса, после чего открутить гайки крепления топливного насоса к баку, после чего следует снять прижимное кольцо.

• обратите внимание, под гайками крепления насоса есть пружинные шайбы, также под прижимным кольцом есть уплотнительная резиновая прокладка. Шайбы и прокладку нужно снять, если на прокладке бензонасоса есть дефекты, ее нужно заменить при обратной сборке;
• теперь можно извлекать насос из бака. Делать это нужно аккуратно, так как на насосе стоит поплавок датчика топлива. Извлекая насос нужно помнить, что в нем также остается около 500 и более миллилитров топлива. Этот бензин нужно слить в подготовленную емкость.
• теперь можно выполнять работы с насосом, проверять элемент, менять его или чистить сетку бензонасоса. После того, как выполнены все работы, можно приступать к обратной сборке. При этом важно совместить выступ на крышке бензонасоса с вырезом на уплотнительной прокладке или поставить насос строго с указаниями в виде стрелки (направлена назад), а также не перепутать местами топливные трубки.

Советы и рекомендации

При необходимости заменить насос ВАЗ 2110 или после снятия насоса для профилактической замены/чистки сетки, по окончании обратной сборки и установки насоса не следует сразу ставить задний диван и крышку насоса.

Перед этим потребуется выполнить дополнительную проверку. Чтобы это сделать, нужно включить зажигание и определить, не просачивается ли бензин из топливных трубок. Также не допускается наличие запаха бензина в салоне авто и т.п. Если это так, тогда нужно определить причину не герметичности и заменить проблемные элементы, затянуть гайки крепления трубок и т.п.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие признаки неисправности регулятора давления топлива указывают на проблемы с данным элементом. Из этой статьи вы узнаете об основных признаках неполадок регулятора давления топлива, на какие симптомы следует обращать внимание и т.д.

Что касается самого бензонасоса, насос ВАЗ не обязательно менять целым модулем. Можно заменить только насосную часть, что будет дешевле. При этом нужно ставить только такой насос, который шел с завода. Также можно попробовать подобрать подходящий по характеристикам аналог, однако в случае с ВАЗ зачастую оптимально использовать оригинальные детали.

Чтобы подбор был точным, имеющийся модуль нужно снять с машины и купить аналогичный. Также при выборе нужно учитывать тип двигателя, так как насосы разные. Сам бензонасос перед покупкой также следует осмотреть, проверить его корпус (не допускаются трещины, вмятины, дефекты).

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что если форсунки и регулятор давления топлива в норме, нет проблем с проводкой на бензонасос и топливным фильтром, в этом случае нарушения топливоподачи зачастую связаны с сами топливным насосом. В подобной ситуации насос нужно снимать, выполнять его ревизию или замену.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить сеточку бензонасоса своими руками. Из этой статьи вы узнаете, где находится сетка-фильтр топливного насоса, а также как и чем почистить сеточку бензонасоса в условиях обычного гаража.

При этом замена бензонасоса не является сложной процедурой, однако следует учитывать, что работы проводятся с открытым бензобаком. Если вы не уверены в своих силах, лучше доверить автомобиль профессионалам. В случае, когда обслуживание бензонасоса или замена выполняется своими руками, необходимо отдельно подготовиться и придерживаться рекомендаций, приведенных выше.