1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как снять зеркало заднего вида

Как снять и разобрать боковое зеркало заднего вида

Зеркала заднего вида – неотъемлемый атрибут любого автомобиля. Они могут отличаться по размерам, формам и функциональности, но все они предназначены для одного – чтобы водитель мог контролировать ситуацию вокруг своего автомобиля.

Довольно распространенной проблемой является поломка боковых зеркал заднего вида. Часто это происходит на стоянке. Когда водителя нет рядом, паркующийся «сосед» может случайно сбить зеркало заднего вида, при повреждении которого его потребуется его снимать и устанавливать на его место новое. Но это не единственная ситуация, когда может потребоваться снять боковое зеркало автомобиля. Например, такую работу предстоит выполнить при желании его перекрасить или просто заменить.

Рассмотрим в рамках данной статьи, как снять и заменить боковое зеркало заднего вида на автомобиле.

Обратите внимание: В инструкциях ниже будут приведены общие советы по демонтажу зеркала. В зависимости от модели автомобиля и конструкции зеркала, инструкция может немного отличаться.

Как снять боковое зеркало заднего вида

Боковое зеркало заднего вида в современном автомобиле – это настоящий «гаджет», в который встроены различные дополнительные аксессуары. Среди них: повторители поворотов, светодиоды, элементы подогрева и прочее. Соответственно, перед тем как переходить к снятию зеркала, нужно сбросить минусовую клемму с аккумуляторной батареи, чтобы свести к минимуму риск возникновения короткого замыкания в процессе работы.

После этого переходите непосредственно к демонтажу зеркала по следующей схеме:

  1. Откройте дверь автомобиля;
  2. Снимите ручку изменения угла зеркала. Чаще всего для этого достаточно ее потянуть на себя, после чего она выйдет из пазов и снимется. Но на некоторых моделях автомобилей это может происходить иначе, например, ее может потребоваться выкрутить против часовой стрелки или сперва снять болты-крепления;

  • Следом открутите болты от механизма поворота зеркала. Он также закреплен на болтах, чаще всего их 2 или 3. Обязательно сфотографируйте расположение разноцветных тросов, которые идут от поворотного механизма к зеркалу, чтобы запомнить их расположение и ничего не напутать при сборке.
  • Важно: Если положение боковых зеркал регулируется при помощи электрического привода, также потребуется отключить соответствующие провода.

    Как разобрать боковое зеркало автомобиля

    Разбор бокового зеркала подразумевает снятие непосредственно зеркального элемента, который находится в пластиковом корпусе. Это необходимо, если зеркальный элемент разбился, требуется перекрасить пластиковый элемент или произвести какие-то другие манипуляции с этими деталями отдельно друг от друга.

    Закреплен зеркальный элемент в корпусе зеркала при помощи нескольких пластмассовых защелок, которые расположены с обратной его стороны. Чаще всего таких защелок около 8 штук, по 2-3 с каждой стороны. Рекомендуем действовать следующим образом, чтобы вытащить зеркало из корпуса и при этом не повредить ни один из элементов:

    1. Поскольку защелки пластиковые, имеет смысл их немного разогреть, чтобы они были более податливые к деформации. Для этого можно воспользоваться обычным бытовым феном. Направьте его на 3-4 минуты на стекло, желательно равномерно распределив тепло по всем краям зеркала.
      Важно: Не используйте для этой работы строительный фен, поскольку его температура может превышать температуру плавления пластика, вследствие чего деформируются и испортятся крепления и корпус боковых зеркал;
    2. Когда защелки стали более мягкими, можно переходить непосредственно к процессу снятия зеркала. Для этого рекомендуем взять пластиковые лопатки (которые часто используются в сервисах по ремонту мобильной техники). Если таковой лопатки нет, можно использовать обычную плоскую отвертку, но перед этим желательно обмотать изолентой ее железную часть, чтобы случайно не поцарапать зеркало и корпус. Также обзаведитесь небольшим кусочком мягкой ткани;
    3. После этого подложите мягкий кусочек ткани к пластмассовой части корпуса в месте, где вы будете просовывать лопатки или отвертки. После этого вставьте инструмент, тем самым сдвинув зеркало;

    В зависимости от модели автомобиля и используемого зеркала, пространство под зеркальным элементом может быть пустым или наполненным различными компонентами. Их демонтаж при необходимости не должен вызвать сложностей.

    Самостоятельно меняем зеркало заднего вида

    Ездить без зеркала заднего вида, наверное, не отважится ни один автолюбитель. Но и это нехитрое устройство выходит из строя. Крепление салонного зеркала иногда внезапно ослабевает. А внешнее зеркало кто-то может задеть и случайно разбить. Кроме того, в зеркале периодически ломается привод регулировки угла. Можно ли самостоятельно решить все эти проблемы? Конечно: разобрать, снять или приклеить зеркало самостоятельно под силу большинству автолюбителей. Это не так сложно, как кажется.

    Снятие наружного и внутреннего зеркал заднего вида

    Зеркала заднего вида являются неотъемлемой частью автомобиля. Даже те водители, которые оборудовали свою «ласточку» монитором или камерой, не могут обойтись без зеркал. Поэтому держать их в исправном состоянии — первейшая задача каждого автовладельца. Прежде чем переходить к процедуре демонтажа зеркал, перечислим инструментарий, который нам понадобится для работы.

    Необходимые для демонтажа инструменты

    • отвёртка крестовая;
    • отвёртка с плоским жалом.

    Как разобрать внешнее зеркало

    Демонтаж наружных зеркал целесообразно осуществлять в определённой последовательности.

    1. С помощью отвёртки снимается стопорная скоба, к которой крепится регулятор угла наклона зеркала.
      Стопорная скоба бокового зеркала извлекается с помощью крестовой отвёртки
    2. Той же отвёрткой выворачиваются крепёжные саморезы. Их всего три. Во время извлечения этих саморезов зеркало обязательно следует придерживать.
      Саморезы, удерживающие боковое зеркало, выкручиваются крестовой отвёрткой
    3. После извлечения саморезов зеркало снимается. Для этого его нужно слегка потянуть на себя.
      После извлечения саморезов зеркало снимается вручную

    Как правильно снять салонное зеркало

    Поменять зеркало заднего вида в салоне немного сложнее. Работы нужно проводить в такой последовательности:

    1. Пластиковые заглушки над крепёжными винтами салонного зеркала аккуратно поддеваются плоской отвёрткой и извлекаются.
    2. Крепёжные винты откручиваются крестовой отвёрткой.
      Крепёжные винты салонного зеркала выкручиваются крестовой отвёрткой
    3. Зеркало аккуратно снимается.

    Как отклеить зеркало от лобового стекла

    Проведение демонтажа приклеенного зеркала не требует особых навыков. Действуйте следующим образом:

    1. В некоторых современных автомобилях кронштейн с салонным зеркалом заднего вида приклеен прямо к лобовому стеклу. Для его снятия необходимо извлечь из кронштейна все пластиковые заглушки (если таковые имеются).
    2. После этого зеркало двумя руками поворачивается против часовой стрелки и извлекается из гнезда.
      Приклеенное зеркало поворачивается на 90 градусов и снимается вручную

    Разборка зеркал заднего вида

    Приведённая ниже процедура применяется как для наружных, так и для внутренних зеркал.

    1. Зеркало снимается со своего штатного места.
    2. Рукой следует аккуратно нажимать на верхний край зеркального стекла до тех пор, пока оно не развернётся.
      Зеркальный элемент бокового зеркала поворачивается вручную
    3. В щель, возникшую между корпусом зеркала и стеклом, помещается кусочек ветоши или салфетка.
    4. Затем в эту щель просовывается плоская отвёртка, предварительно обмотанная изолентой.
      Защёлки, удерживающие зеркальный элемент, отгибаются плоской отвёрткой
    5. Защёлки, удерживающие зеркало, поддеваются отвёрткой и снимаются с выступов.
    6. Зеркальное стекло аккуратно извлекается.

    Левое зеркало демонтируется тем же способом, что и правое.

    Как приклеить салонное зеркало к лобовому стеклу

    Для начала следует определиться с клеем, который мы собираемся использовать.

    Каким клеем нужно пользоваться

    Главное правило: клей, удерживающий салонное зеркало на лобовом стекле, должен быть двухкомпонентным. Да, существует множество разновидностей универсального клея. Но в данном случае универсальный клей не подойдёт. Дело в том, что двухкомпонентный клей отлично выдерживает резкие перепады температур, повышенную влажность, а главное — вибрацию. Вывод: зеркальный элемент не должен клеиться на универсальный клей.

    Есть и второй вариант: воспользоваться светоотверждаемым клеем. Это субстанция, которая быстро «схватывается» под воздействием солнечного света. Такой клей можно приобрести в специализированных автомагазинах. Но у него есть серьёзный минус: для работы с ним требуется мощная ультрафиолетовая лампа, без которой надёжного склеивания не добиться. Некоторые автолюбители утверждают, что можно обойтись и без неё, достаточно просто приклеивать зеркало солнечным летним днём. Но надёжной такую склейку назвать нельзя.

    Вывод прост: лучшим и наименее хлопотным вариантом для приклеивания зеркала является двухкомпонентный клей. Например, Loctite 37438, который в последнее время стал невероятно популярен. Кстати, его иногда используют для приклеивания видеорегистраторов, у которых ослабло крепёжное устройство.

    Как закрепить зеркальный элемент

    Чтобы зеркало надёжно держалось на лобовом стекле, необходимо действовать по следующему алгоритму:

    1. Выбирается место установки зеркала. Оно должно быть приклеено в центре стекла, на одинаковом удалении как от пассажира, так и от водителя.
    2. Лобовое стекло очищается от загрязнений. Вначале это делается с помощью ветоши, затем поверхность стекла протирается спиртом.
    3. Зеркало разбирается так, как указано выше (ведь, по сути, к стеклу необходимо приклеить лишь кронштейн, на котором зеркало будет установлено).
    4. Тонкий слой клея наносится на кронштейн и на лобовое стекло. После этого необходимо подождать как минимум 15 секунд.
      На кронштейн салонного зеркала наносится клей
    5. Затем кронштейн устанавливается на лобовое стекло и слегка придавливается вручную (а если решено устанавливать зеркало целиком, без разборки, тогда после установки его нужно дополнительно зафиксировать скотчем, который будет поддерживать зеркало, пока клей не схватится).
      Салонное зеркало приклеивается к лобовому стеклу
    6. Клей должен как следует высохнуть, так что в течение суток ездить на машине нельзя.

    Видео: приклеиваем зеркало к стеклу внутри салона

    Установка устройства на кронштейне с болтовым креплением

    Далеко не на всех современных автомобилях салонные зеркала приклеиваются к лобовому стеклу. В некоторых случаях кронштейн зеркала крепится по старинке: болтами к потолку. В этом случае действовать нужно так:

    1. Зеркало вместе с крепёжным кронштейном устанавливается в потолочную нишу и придерживается рукой.
      Салонное зеркало устанавливается в нишу и придерживается рукой
    2. В отверстия вставляются саморезы и закручиваются с помощью крестовой отвёртки.
    3. Гнёзда с установленными саморезами закрываются пластиковыми заглушками (при условии, что таковые предусмотрены в конструкции кронштейна).

    Как установить и закрепить боковые зеркала с подогревом

    Чтобы самостоятельно собрать и подключить боковые зеркала, потребуются минимальные знания в электрике и сноровка. Действовать необходимо в такой последовательности:

    1. Приобретается комплект зеркал, оборудованных внутренней системой подогрева.
      Зеркала с подогревом для автомобиля Лада Гранта
    2. С автомобиля снимаются штатные боковые зеркала способом, о котором говорилось выше.
    3. После установки открывается верхняя крышка на корпусе бокового зеркала. Открывается доступ к гнезду подключения проводки (она поставляется в комплекте с зеркалами).
      Открывается корпус бокового зеркала и подключается электропроводка
    4. Провода подключаются в гнездо и через корпус зеркала заводятся в дверь.
    5. С двери крестовой отвёрткой снимается пластиковая обшивка.
      С двери машины снята пластиковая обшивка
    6. Проводка протягивается через дверь и приборную панель до блока предохранителей, рядом с которым находится реле со штекером для включения обогрева зеркал.
      Проводка зеркал подключается к реле обогрева
    7. Штекер проводки подключается к гнезду, показанному на фото, после чего производится обратная сборка дверной обшивки автомобиля.

    Распространённые неисправности устройства

    Рассмотрим несколько неприятностей, с которыми может столкнуться каждый автолюбитель.

    Отклеивание зеркальной поверхности

    Иногда подобная неприятность происходит даже на новых автомобилях. Причины могут быть самыми разными.

    • производитель решил сэкономить и использовал некачественный клеящий состав;
    • в ходе работы мастер не позволил клею как следует схватиться;
    • зеркало отклеилось из-за слишком резких перепадов температур (и это — самая распространённая причина, особенно морозной зимой).

    Во всех этих случаях автовладельцу придётся использовать двухкомпонентный клей, так, как показано выше.

    Порядок замены стекла

    Зеркальный элемент как наружного, так и салонного зеркала может быть повреждён. Ниже приведена последовательность его замены:

    1. Стекло извлекается из корпуса зеркала.
    2. Новый зеркальный элемент имеет несколько пластиковых крючков (в нашем примере их 4). Эти крючки вводятся в крепёжные отверстия в корпусе зеркала, после чего на зеркальный элемент нужно очень аккуратно нажать.
      Новый зеркальный элемент устанавливается в корпус зеркала вручную
    3. Раздастся характерный щелчок, говорящий о том, что пластиковые крючки вошли в зацепление и стекло «село» на место.

    Процедура замены зеркальных элементов в салонных зеркалах аналогична той, что приведена выше (единственное отличие — пластиковых защёлок в салонном зеркале, как правило, 2, а не 4).

    Видео: как собрать и поменять зеркальный элемент

    Зеркала заднего вида способны доставить автовладельцам массу неприятностей. Но к счастью, большинство этих проблем решается самостоятельно. Снятие и закрепление зеркального элемента вполне можно осуществить своими силами. Главное, действовать как можно осторожнее и не забывать, что стекло — чрезвычайно хрупкий материал.

    Замена зеркала заднего вида: как снять и разобрать

    Всем привет! Думаю, есть множество разных причин, из-за которых водителю может потребоваться замена зеркала заднего вида. У кого-то треснуло стекло, у других сломался сам корпус. Либо автовладелец просто захотел поставить более современную конструкцию или затонировать стекло. А может у вас перегорели лампочки в зеркале, и потому придется сначала все разобрать, и собрать заново.

    Сейчас существует множество вариантов новых стекол, которые приходят на смену штатного зеркала. Та же функция камеры заднего вида, подогрев или монитор может оказаться совсем не лишней в автомобиле.

    Суть вы уловили. Нам нужно снять, разобрать и обратно установить зеркало. Какое именно? Логичный вопрос. Процедуры могут касаться как наружного зеркала, так и того, что находится в салоне. Соответственно мы поговорим отдельно на тему левого и правого бокового зеркала, а также внутреннего салонного.

    • фигурную отвертку;
    • плоскую отвертку;
    • гаечный ключ под размер крепежей;
    • фен;
    • обезжириватель;
    • ветошь;
    • качественный клей;
    • немного свободного времени;
    • чистый гараж;
    • хорошее настроение.

    Добавьте к этому набору инструментов пару умелых рук, и все пройдет великолепно.

    Как вы понимаете, задние и внутренние зеркала снимаются по-разному.

    • поднять капот;
    • найти аккумулятор ;
    • снять минусовую клемму с батареи;
    • отключить колодку с проводами;
    • снять обшивку с двери;
    • открутить крепежи зеркала;
    • снять элемент;
    • порадоваться результату.

    Последний пункт особенно важен. Умейте хватить себя даже за небольшие достижения.

    Процедура разборки

    Когда конструкцию удалось снять, можно приступать к разборке. Если она требуется, конечно же. Возможно, вы нашли новое зеркало, цена которого вас полностью устраивает. Тогда этот пункт можно пропустить.

    При необходимости разобрать элемент, отталкиваемся от того, внутренний он или наружный.

    Салонное зеркало разбирается следующим образом:

    • находится место, где соединяется стекло и корпус;
    • вставляется отжим;
    • надавливается с небольшим усилием;
    • появляется щель;
    • медиатором проходимся по всей длине щели;
    • корпус разделяется на 2 части;
    • убирается зеркало;
    • все остальное расположено под ним;
    • проводим необходимые работы.

    Также может потребоваться разборка автомобильного бокового зеркала. Не принципиально важно, левого или правого.

    • С помощью фена прогревается зона соединения корпуса и стекла;
    • Не нагревайте до высокой температуры. Используйте бытовой фен на средней мощности;
    • Плоской отверткой разделяется корпус на 2 части;
    • Иногда требуется отогнуть клеммы;
    • Если боитесь повредить зеркало, обмотайте инструмент изолентой;
    • На некоторых авто необходимо немного прижать зеркало в центр и повести в сторону;
    • Аккуратно извлекается стекло;
    • Выкручивается винт с пластиковой рамы, если он есть;
    • Под рамой видим весь механизм;
    • Отверткой снимается сломанная конструкция, меняется на новую.

    Все, работы практически завершены. Но поскольку мы все разобрали, поменяли необходимые компоненты, теперь требуется собрать конструкцию и установить обратно на автомобиль.

    Обратная сборка

    Скажу сразу, что сборка осуществляется просто в обратной последовательности проведенных ранее демонтажных работ. Потому отдельно рассказывать об этом не вижу смысла.

    С зеркалами на специальных крепежных кронштейнах все также предельно просто. Остается лишь закрутить крепеж и зафиксировать зеркало на потолке или сбоку автомобиля.

    А вот что действительно сложнее, так это клеить автомобильное зеркало. Для начала выберите подходящий состав. Бытовой суперклей или клейкая лента двухстороннего типа не подойдет. Проверено множеством автовладельцев. Лучше спросите подходящий клей в магазине автозапчастей. Если нашли, для приклеивания нужно:

    • выбрать теплый и солнечный день без высокой влажности;
    • создать в гараже температуру на уровне 25-27 градусов;
    • удалить с корпуса все загрязнения и следы старого клея;
    • немного пройтись по месту соединения наждачкой;
    • зачистить наждачкой место склейки на зеркале;
    • обезжирить все поверхности;
    • нанести на держатель клей необходимым тонким слоем;
    • распылить купленный активатор на участке крепления;
    • приложить стекло к поверхности;
    • прижать зеркало к стеклу;
    • держать столько, сколько сказал производитель клея;
    • удалить остатки использованного активатора и клея с вашего зеркала и также самого держателя;
    • поставить всю конструкцию на законное место;
    • пользоваться согласно предназначению.

    (1 оценок, среднее: 3,00 из 5)

    Skoda Octavia Selene › Бортжурнал › Разбираем боковое зеркало. Меняем подсветку в зеркале. Радуемся, что всё собрали назад.

    Размышляя на досуге о своей паразитической склонности «заимствовать» полезные руководства и идеи с Драйва и ничего не привносить взамен, решил попробовать состряпать первый полезный пост.

    Тем более, что есть повод — с супершкоды пришли светодиодные плафоны освещения пространства у авто, встраиваемые в боковые зеркала.

    Тем, кого комплектация обделила наличием данной фичи в зеркале, советую не опускать руки а прямиком идти в БЖ к kokos1 . Он успешно и, главное, неколхозно, смог установить себе плафоны от моих зеркал. Всё заработало в штатном режиме — читаем.

    Наивно полагая, что вся работа сведется к попытке не отломать снятию зеркального элемента (на драйве находил много статей, посвященных данному процессу) и отворачиванию двух болтов плафона, я вышел на 15 минут пораньше на работу, чтобы успеть, как это модно стало говорить заLEDизировать Октаху еще больше. В Итоге, отщелкнув зеркало от привода, я понял что намечается опоздание на работу и статья «Как разобрать зеркало заднего вида»

    И вот что из этого получилось:

    Как разобрать боковое зеркало заднего вида на Octavia A5 FL

    Для успешной разборки и, главное, сборки назад зеркала нам понадобятся:

    1. Небольшая плоская отвертка (лучше две) для отщелкивания защёлок. (Брутальные перцы могут это делать руками)
    2. Длинная тонкая отвёртка и мягкая ткань, чтобы её обмотать. (Мне не пригодилась, но другие ей пользуются)
    2. TORX T10 — в простонародье ключ-звёздочка на 10. (Я использовал обычную отвертку со сменными битами) — без этого пункта уж точно никуда — брутальность не поможет.
    3. 100 грамм успокоительного, чтобы не бояться отрывать демонтировать зеркальный элемент
    4. Минут по 15 времени на каждое зеркало.

    1. Отсоединяем зеркальный элемент от бокового зеркала: Это самый ответственный и нервный момент — страх сломать зеркало велик.
    Кто-то это делает при помощи отвертки, кто-то каким-то съемником «Вилка», у меня получилось все сделать руками.

    Вот, например, комментарий шкодовода SanchoPanso998 по вопросу съемки зеркала:

    Сначала нужно снять зеркало, это самый ответственный момент. Руками отводишь зеркало так что бы у тебя сверху получилась щель, светишь туда фонариком и сразу увидишь где находятся защелки. Всего защелок 4 штуки, если представить цеферблат то на 2, 5, 7, 10 часов (примерно) Каждая из защелок состоит из двух зацепов, между ними какой то выступ. Я использовал тонкую отвертку которую загнул как букву Г, загиб примерно 2мм. Т.к. ты зеркало тянешь на себя то это уже дает напряжение на защелки, приподнимая их ты почувствуешь как зеркало помаленьку отстегивается. Сильно не тяни.

    — Выворачиваем зеркальный элемент максимально в сторону машины и вниз. Либо, просто максимально вниз (у меня получалось из обоих положений.)

    4. Отвернув механизм, тянем его на себя, не теряя винты и аккуратно оставляем висеть.
    Закрепляем навыки работы отверткой — выкручиваем еще 4 винта и продолжаем изучать строение зеркала:

    5. Снятие верхней (Белой) части корпуса зеркала.

    Для того, чтобы снять белую часть корпуса необходимо освободить защелки номер 5,6,7 (см фото выше), потянуть вверх чуть-чуть поворачивая от себя. От себя — чтобы освободить защелки, находящиеся вдоль черной половины корпуса зеркала (см фото.)
    Будьте внимательны! защелок под номером 7 две. Одну я, как оказалось, сломал. На фото снятого корпуса видно, где я «накосячил». Доступ ко второй защелке — через отверстие в металлическом скелете.

    6. Снимаем нижнюю часть корпуса.
    Некрашеная часть корпуса держится на трех защёлках с одной стороны:

    Освобождаем защелки и тянем вниз.

    Откручиваем два винта всё тем же торксом T10

    При сборке обоих зеркал у меня не возникло никаких сложностей.

    Итог: практически бесполезная из-за никакой яркости функция стала приятным ништячком. Ночное фото, увы, есть только в гараже и хренового качества, но «прожектор» на нем видно отчетливо.

    Фото от магазина:

    Да — решение не самое бюджетное — 40 Евро + доставка, но я доволен как слон.
    Плюс — получены практические навыки разборки зеркал.

    Читать еще:  Тюнинг ваз видео: умельцам на заметку
    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector